1940-1959

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Jaguar Type-D, victorieuse au Mans en 1955, 1956 et 1957, volant.jpg	Jaguar Type-D, victorieuse au Mans en 1955, 1956 et 1957.jpg	Jaguar XK120 type C (1953).jpg 1er frein à disque – Jaguar XK 120 type C 1953 : C’est au britannique Jaguar que l’on doit le premier véritable système de freinage à disque destiné à l’automobile de série. Mis au point avec les ingénieurs de chez Dunlop, ce système équipera d’abord la XK 120 type C en 1953.	Jaguar XK140 (de 1954-57) (prise a Erlangen, Allemagne, 2013) (01).jpg
Jaguar XK140 (de 1954-57) (prise a Erlangen, Allemagne, 2013) (02).jpg	Jaguar XK140 (de 1954-57) (prise a Erlangen, Allemagne, 2013) (03).jpg	Jaguar XK140 (de 1954-57) (prise a Erlangen, Allemagne, 2013) (04).jpg	Jaguar XK140 (de 1954-57) (prise a Erlangen, Allemagne, 2013) (05).jpg
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Jaguar XK140 (de 1954-57), decapotable blanche (prise a Amberieux, France, 2016) (2).jpg	Jaguar XK140 (de 1954-57), decapotable blanche (prise a Amberieux, France, 2016) (3).jpg	Jaguar XK140 (de 1954-57), decapotable blanche (prise a Amberieux, France, 2016) (5).jpg	Jaguar XK140 (de 1954-57), decapotable blanche (prise a Amberieux, France, 2016) (6).jpg

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